Чи можу я літати тут зараз?
Завантаження
Лише орієнтовно, не офіційно. Ви самі відповідаєте за законний і безпечний політ.
Чи можна тут літати дроном?
Льотна погода, світловий день і зони для дронів для вибраного місця та часу. Колір стосується лише погоди. Чи дозволено літати, визначають повітряний простір і правила.
Льотна погода зараз
Льотна погода: завантаження даних
Вітер м/с
Темп. °C
Гарна погода ще не означає, що літати дозволено. Перевірте повітряний простір перед польотом.
Перевірити повітряний простірВизначення місцезнаходження
Плануйте наперед: дивіться прогноз на Yr (відкривається в новій вкладці)
Перед кожним польотом
Портал має лише довідковий характер і не є офіційним. Завжди перевіряйте NOTAM і Управління цивільної авіації Норвегії перед польотом.
Чому цей колір?
Тут показано жовті та червоні фактори зі значенням, межею і відстанню до наступного кольору, для зараз. Решта — у розділі «Показати всі».
Попередження про холод для акумулятора
Дані від MET Norway, ліцензія CC BY 4.0. Увесь час указано за норвезьким часом.
Про оцінку та пороги
Дані про погоду надходять від MET Norway (Locationforecast 2.0, complete), зі справжніми поривами вітру, туманом і низькою хмарністю. Далі в майбутнє MET не дає поривів і туману, тоді фактор показується сірим («немає даних»). Сірий не вважається жовтим, але й ніколи не дає зеленого. Kp (NOAA SWPC) і вік даних показуються лише як інформація і не впливають на колір. Схід сонця, захід сонця та громадянські сутінки розраховуються локально у браузері за сонячною формулою NOAA. Пороги для зеленого, жовтого й червоного — наші власні обережні оцінки для малих дронів, а не офіційні межі. Зелений можливий лише тоді, коли всі погодні фактори зелені, а відсутні дані ніколи не дають зеленого.
Зони для дронів (аеропорти, природоохоронні території та інші зони) не враховуються в льотній погоді. Вони показуються окремо і ніколи не дають зеленого.
Обмеження, вказані виробником вашого дрона (вітер, температура), завжди мають перевагу над цими оцінками. Зміни зберігаються лише в цьому браузері.
Наскільки надійний прогноз?
Завантаження
Про ймовірність
Усі відсотки та інтервали тут надходять безпосередньо від MET (Locationforecast 2.0, complete). Ми ніколи не створюємо власних відсотків.
Імовірність опадів і грози — це власні ймовірності MET для періоду, вказаного поруч (наступна година або наступні 6 годин). Опади між — це мінімум і максимум MET за той самий період.
Вітер і температура «ймовірно між» — це 10-й і 90-й процентилі MET. Тобто 8 з 10 результатів у розрахунку MET лежать між цими двома числами. Чим більша різниця між ними, тим менш надійний прогноз.
Загальна оцінка (Досить надійний, Середньо надійний, Ненадійний) — це наша власна оцінка без відсотків. Досить надійний: до 6 годин наперед і розкид прогнозу вітру до 2 м/с включно. Ненадійний: понад 48 годин наперед, 6-годинні блоки, відсутній розкид або розкид понад 4 м/с. В інших випадках — середньо надійний. Межі — наші власні обережні оцінки.
Зони для дронів у вашому місці
Завантаження зон
Лише інформація, ніколи не зелене світло. Тимчасові заборони (наприклад, там, де працюють екстрені служби) не враховано. Перегляньте карту, усі зони та де перевірити тимчасові заборони.
Світловий день сьогодні
Завантаження
Схід сонця, захід сонця та громадянські сутінки (сонце на 6 градусів нижче горизонту) розраховуються у браузері за сонячною формулою NOAA і можуть трохи відрізнятися.
Вітер і опади
12 часових кроків від зараз. Кольори по годинах видно у виборі часу вгорі.
Показати графік вітру, поривів і опадів
Вітер
Пориви вітру
Опади мм/год
Пунктирні лінії — наші власні обережні пороги. Якщо поривів немає (далі в майбутнє), лінія поривів не показується.
Оцінка має орієнтовний характер і ґрунтується на власних обережних порогах. Вона нічого не каже про те, чи дозволено літати. Завжди перевіряйте офіційні джерела.
Повітряний простір і зони для дронів
Показує, чи знаходиться місце в 5-кілометровій зоні навколо аеропорту, на природоохоронній території чи в іншій зоні для дронів, і як далеко до межі зони. Лише інформація: перед польотом завжди користуйтеся офіційними картами. Портал не офіційний.
Зони у вибраному місці
Завантаження зон
Вибране місце.
Натисніть на карту, щоб вибрати інше місце. Карта показує зони з файлу dronesoner.no та природоохоронні території від Агентства з охорони довкілля Норвегії. Тимчасові заборони та NOTAM не враховано.
Про дані та як вимірюється відстань
«Без дозволу місцевого органу обслуговування повітряного руху заборонено літати безпілотним повітряним судном ближче ніж за 5 km від аеропорту.»
Положення про безпілотні повітряні судна § 7, частина друга, Lovdata
Пояснення, а не юридична консультаціяМи використовуємо зони так, як Управління цивільної авіації Норвегії публікує їх на dronesoner.no. Чи місце всередині чи зовні, і відстань до межі зони, розраховуються за полігонами у файлі, а не від точки в аеропорту.
Зони: Управління цивільної авіації Норвегії / dronesoner.no, файл ED-318 виданий 18.10.2026, ліцензія NLOD 2.0. Умови. Управління цивільної авіації Норвегії саме пише: «Управління цивільної авіації Норвегії не може гарантувати, що всі дані завжди повні чи безпомилкові.»
Природоохоронні території: Агентство з охорони довкілля Норвегії, природоохоронні території (Naturbase), ліцензія NLOD 2.0. Посилання на положення про охорону взято з даних Агентства з охорони довкілля Норвегії.
Спрощення: полігони спрощено з допуском 25 м, а координати округлено до 4 знаків після коми, щоб файли були невеликими. Тому біля межі зони відповідь може відрізнятися на кілька десятків метрів. Зони завантажено 18.10.2026.
Тимчасові заборони: перевірте самі
Тимчасові заборони тут не враховано. Це стосується, зокрема, місць, де працюють екстрені служби, та NOTAM. Перевірте це самі безпосередньо перед польотом:
«Також заборонено літати над природоохоронними територіями та національними парками, військовими обʼєктами, газовими терміналами, вʼязницями та посольствами, нафтовими платформами й місцями, де працюють екстрені служби, або поблизу них.»
Управління цивільної авіації Норвегії, правила для дронів
Дозвіл в аеропортах
Портал не є офіційним. Перевірте самі dronesoner.no і NinoxDrone2. NinoxDrone2 охоплює 17 аеропортів, тоді як файл з dronesoner.no містить 5-кілометрові зони для 48. Текст у «лапках» дослівно взято з Avinor.
«NinoxDrone2 можна використовувати, щоб подати заявку на політ у 5km-зоні 17 аеропортів, показаних на карті в NinoxDrone2.»
Avinor, Запитання та відповіді про NinoxDrone2
«Якщо диспетчерська вежа закрита, вам заборонено літати в межах 5km від аеропорту.»
Avinor, Запитання та відповіді про NinoxDrone2
В інших аеропортах подати заявку в NinoxDrone2 не можна. Avinor посилається на карту дронів:
«Карта дронів також показує правила для дронів і контактну інформацію всіх аеропортів.»
Avinor, Карта дронів
NinoxDrone2: заявка на політ поблизу аеропорту
Короткий посібник із застосунку Avinor для дозволу в межах 5 км від аеропорту.
Як подати заявку на політ у NinoxDrone2
Стосується 5 км зони аеропортів. NinoxDrone2 — застосунок Avinor для подання заявки на дозвіл літати в межах 5 км від 17 аеропортів, показаних у застосунку. Кроки — це короткий виклад власних сторінок Avinor. Текст у «лапках» дослівно взято з Avinor. Портал не є офіційним. Перевірте самі dronesoner.no і NinoxDrone2.
«Якщо ви в межах 5km від аеропорту, ви повинні подати заявку на дозвіл на політ. Не можна злітати, доки диспетчерська вежа не схвалить ваш запит на зліт. Якщо диспетчерська вежа закрита, вам заборонено літати в межах 5km від аеропорту.»
Avinor, Запитання та відповіді про NinoxDrone2
1Перевірте, чи ви в межах 5 км зони
Застосунок показує 5 км зону 17 аеропортів. Інші зони обмежень у NinoxDrone2 не показуються, тож перевірте також dronesoner.no і NOTAM. Якщо аеропорту немає в застосунку, контактну інформацію можна знайти в карті дронів Avinor (Avinor: «Карта дронів також показує правила для дронів і контактну інформацію всіх аеропортів.»).
2Завантажте застосунок або скористайтеся сайтом
NinoxDrone2 є в App Store і Google Play. Веб-версія: utm.avinor.no/avm («/avm обовʼязково»).
3Встановіть один застосунок-автентифікатор
Для входу потрібен Microsoft Authenticator, Google Authenticator або FreeOTP. Виберіть лише один. Коди дійсні 30 секунд.
4Створіть обліковий запис і зареєструйтеся як оператор
Приватні особи реєструються як оператор, а не пілот, і вибирають «natural person». Див. посібник користувача, сторінки 1–10.
5Завантажте посвідчення про компетентність як знімок екрана
PDF не приймається. Avinor радить знімок екрана посвідчення з flydrone.no, а не звичайне фото з камери.
6Додайте дрон
Профіль, синя іконка людини, «operator account», «assets», «add drone». Дрон завжди має бути позначений ідентифікатором оператора (operator ID).
7Надішліть план польоту дрона і чекайте відповіді
Жовтий означає, що план чекає на диспетчерську вежу. Синій означає, що план схвалено, але потрібно запросити «take off». Літати можна лише тоді, коли зона стане зеленою, і лише в межах зони та часу, на які ви подавали заявку.
8Стежте за скасуваннями
План, що порушує правила, наприклад через завелику висоту, скасовується автоматично без попередження. Він показується з чорною рамкою в розділі «cancelled plans».
9Натисніть «end flight», коли приземлитеся
Диспетчер тримає зону закритою для іншого руху, доки ви не повідомите. Avinor: «Тож не забудьте повідомити, коли приземлитеся!»
Отримано 17.10.2026, востаннє перевірено 24.10.2026, з avinor.no/praktisk-info/drone/sporsmal-og-svar-om-ninoxdrone2, avinor.no/praktisk-info/drone і avinor.no/praktisk-info/drone/dronekart. Поза 5 км зоною реєстрація не обовʼязкова, але Avinor заохочує її, щоб політ був видимий для екстрених служб.
Правила для дронів до 250 грамів
Відкрита категорія A1 і C0. Наразі сторінка охоплює лише правила для дронів до 250 g. Для інших дронів див. Управління цивільної авіації Норвегії.
Правила для A1 і C0 до 250 g
Відкрийте правило, щоб побачити дослівний витяг з офіційного джерела з посиланням на сторінку, звідки його взято. Витяги неповні; завжди читайте все джерело.
Цитати отримано 17.10.2026. «Востаннє перевірено» вказано біля кожного правила (автоматична перевірка джерела). Реєстрація та курс проходять на flydrone.no.
Індекс Kp сьогодні
Геомагнітна активність може порушувати роботу компаса і GPS дрона.
Індекс Kp
Завантаження
Що таке Kp?
Kp вимірює геомагнітну активність за шкалою від 0 до 9. Високий Kp може порушувати роботу компаса і GPS. Дані від NOAA Space Weather Prediction Center. Kp показується лише як інформація і не впливає на колір льотної погоди. Час за норвезьким часом.
Контрольний список перед польотом
Пройдіться по пунктах перед кожним польотом.
Контрольний список перед польотом
Власний список-нагадування на основі правил для дронів Управління цивільної авіації Норвегії. Зберігається лише в цьому браузері.